첫 눈에 반한 그 순간
- Model Y 주니퍼, 미래지향적인 외관 디자인이 첫인상부터 강렬하게 다가옴
- 유려한 곡선과 세련된 조명이 고급스러운 분위기 연출
- 직관적으로 ‘이건 남다르다’는 느낌이 자연스럽게 들었음
Model Y 주니퍼 처음 봤을 때요? 그저 ‘멋지다’ 수준이 아니었어요. 그냥, 보는 순간 ‘이거, 미래네’ 싶었달까요? 유려한 곡선, 절제된 조명, 뭔가 말로 설명하기 힘든 고급스러움이 딱 느껴졌어요. ‘아 이거 진짜 남다르다’라는 생각이 절로 들더라고요.
Model Y 주니퍼 외관 – 묵직한데 가볍다? 이상하게 잘 빠졌어요
- SUV지만 둔하지 않고 도시적인 세련미가 강하게 느껴짐
- 후진등의 섬세한 움직임 등 디테일에서 테슬라 특유 감성 표현
- 비상 탈출 장치까지 탑재돼 안전성까지 고려된 외관 설계
SUV라고 해서 덩치만 큰 느낌일 줄 알았는데, 이건 달라요. 딱 도시적인 세련미가 있고요, 후진등 움직임까지 섬세하더라고요. 디테일 하나하나에서 “이건 테슬라다”라는 감성이 확 느껴졌어요.
비상 탈출 장치도 꽤 신기했어요. 실제로 쓸 일은 거의 없겠지만, 저런 거 하나하나 챙기는 게 또 테슬라 스타일 아닐까요?
Model Y 주니퍼 실내 – 넓고 여유롭고, 똑똑하기까지
- 평평한 바닥 구조로 공간 활용도가 뛰어남
- 엔터테인먼트 기능 탑재로 가족 단위 사용에 적합
- 뒷좌석 공간감과 방음 성능이 기대 이상
문 여는 순간, 오! 넓다! 공간이 확 열리는 느낌? 바닥도 평평해서 짐 싣기도 좋고, 뒷좌석에 앉으면 게임도 되고, 넷플릭스도 되고… 진짜 가족 나들이용으로 완전 제격입니다.
모델 Y 뒷좌석이 좁다는 얘기 들은 적 있는데요, 전혀요. 머리 위 공간도 넉넉하고, 6mm 두께의 창문 덕분에 외부 소음도 꽤 잘 막아주더라고요.
Model Y 주니퍼 감성 포인트 – 조명과 소리
- 낮에도 잘 보이는 앰비언트 라이트로 감성 연출 가능
- 도어 닫힘 소리까지 고급스럽고 묵직하게 설계됨
- 전체 분위기를 한층 업그레이드 시켜주는 디테일 포인트
한낮에도 앰비언트 라이트가 딱 예쁘게 보이는 거 있죠? 문 닫을 때 나는 그 묵직한 소리도 너무 좋고요. 별거 아닌데, 그 디테일이 차 전체 분위기를 확 끌어올려줘요.
언어 설정, 살짝 헤맸지만 귀엽게 해결
- 언어 설정 메뉴가 조금 숨겨져 있어 찾기 어려웠음
- 결국 간단히 해결 가능하지만 처음에는 다소 당황
- 사용자 인터페이스 적응에는 약간의 시간이 필요함
사실 초반에 언어 설정 찾느라 좀 고생했어요. 뭔가 어렵진 않은데, 메뉴가 좀 숨어 있어서요. 결국엔 해결했지만, 당황한 제 모습이 떠오르네요. ㅎㅎ
Model Y 주니퍼 주행감 – 조용하게, 부드럽게, 편안하게
- 이전 모델보다 확연히 부드러워진 주행감
- 회생 제동 강도 조절로 주행 스타일 맞춤 가능
- 핸들 조작감도 개인 취향에 따라 유연하게 설정 가능
기존 모델 Y보다 확실히 부드러워졌어요. 예전엔 살짝 ‘툭’ 튀는 느낌 있었는데, 이건 그냥 미끄러지듯 나갑니다. 회생 제동도 취향에 따라 바꿀 수 있어서 훨씬 유연하더라고요.
핸들 감도 조절되니까 도심에서는 가볍게, 고속 주행할 때는 단단하게! 이게 은근히 큰 매력이더라고요.
Model Y 주니퍼 조명 컬러 – 내 기분대로 바꿔보자
- 다양한 컬러 선택으로 실내 분위기 연출 가능
- 따뜻한 색감 선택 시 편안한 분위기 조성
- 개인 취향에 따라 감성 공간으로 커스터마이징
조명 색상 바꿀 수 있는 것도 좋았어요. 저는 따뜻한 노란색으로 했는데, 실내 분위기랑 잘 어울리더라고요. 그냥 마음이 편안해지는 그런 느낌 있잖아요?
시트와 공조 시스템 – 디테일의 끝판왕
- 앞좌석 통풍·열선 모두 탑재, 뒷좌석은 열선만 지원
- 터치스크린 기반의 직관적인 공조 시스템 조작
- 버튼 하나로 뒷좌석 접기/펴기 가능해 실용성 UP
앞좌석엔 통풍, 열선 다 있고요. 뒷좌석은 열선만 있지만 뭐, 괜찮아요. 조작도 다 터치로 되니까 진짜 편해요. 좌석 접고 펴는 것도 버튼 한 번이면 딱! 짜잔~
서스펜션 – 완전 달라졌어요
- 과속방지턱 넘을 때 훨씬 부드러워진 충격 처리
- 기존 모델 대비 월등히 향상된 승차감
- 서스펜션 세팅이 더 자연스럽고 안정적으로 개선됨
이건 진짜 꼭 말해야 돼요. 예전 모델 Y 타보신 분들 아시죠? 과속방지턱 넘을 때 덜컹… 근데 이번엔요? 차가 살짝 붕 떴다가 살포시 내려오는 느낌이에요. 말 그대로 소프트.
예전엔 모델 3 감성을 억지로 끼워 넣은 느낌이었다면, 이젠 완전히 새롭게 조율된 느낌이에요. 훨씬 자연스럽고요.
정숙성 – 진짜 많이 조용해졌어요
- 모터 소음 거의 느껴지지 않을 정도로 정숙함
- 창문 두께 증가로 외부 소음 차단력 향상
- 실내에서 음악 감상 시 몰입감 상승
무음은 아니에요. 근데 모터 소리는 거의 안 들리고, 외부 소음도 많이 줄었어요. 조용한 공간에서 음악 듣는 느낌이랄까? 만족도 높았어요.
핸들링 – 딱딱하지 않으면서도 반응 빠름
- 정밀한 조향 감각으로 손끝에서 차량 반응 전달됨
- 급커브 시 안정적인 움직임으로 불안감 적음
- 운전 재미와 안정성 모두 잡은 핸들링
핸들 감각이 예민한 편인데, 이건 손끝에서 차가 어떻게 움직이는지 딱 느껴져요. 급커브에서도 불안하지 않고요, 오히려 ‘재밌다’는 생각이 들 정도였어요.
오토파일럿 – 아쉬움은 있지만 가능성 충분
- 미국 버전보다 부드러움은 부족하지만 기본 기능 충실
- 방향 유지와 속도 조절 등은 안정적
- 업데이트에 따라 향후 개선 기대됨
테슬라 하면 또 오토파일럿이잖아요. 바르셀로나에서 켜봤는데, 미국보다 조금 덜 부드러운 느낌은 있어요. 그래도 방향 잘 잡고, 속도 조절도 꽤 안정적이었어요.
자동 주차 – 진짜 박수!
좁은 공간에 쓱쓱 들어가는 거 보고 입이 떡 벌어졌어요. 진짜 미래차 느낌이 확 와요. 혼자서 알아서 주차하는 모습이 너무 멋졌어요. 이런 거 보면 ‘아, 기술 진짜 많이 발전했구나’ 싶죠.
오디오 – 귀가 호강하는 느낌
- 콘서트홀 같은 생생한 사운드 구현
- 스피커 배치가 섬세해 몰입감 높음
- 라디오 음질도 고음질로 즐길 수 있음
소리요? 정말 좋았어요. 라디오도 마치 공연장에서 듣는 것처럼 울려 퍼지고, 스피커 배치가 워낙 잘 되어 있어서 몰입감 장난 아니었어요.
마무리 – 이건 경험 그 이상이었어요
- 단순한 전기차 시승이 아닌 미래 경험처럼 느껴짐
- 테슬라 모델 Y 주니퍼가 남긴 인상은 매우 깊음
- 한국 출시 후 더 많은 이야기 기대 중
짧은 시간이었지만, 테슬라 모델 Y 주니퍼는 제게 잊지 못할 감동을 안겨줬어요. 그냥 전기차 하나 타봤다? 그런 느낌이 아니었어요. 진짜 미래를 살짝 맛본 기분이었어요.